CCB preno

Ang mga preno ng Semicorex CCB ay itinayo mula sa isang carbon-ceramic composite core na napabuti sa isang dalubhasang patong sa ibabaw. Sa gitna ng istraktura ay isang carbon-carbon substrate na napili para sa magaan na timbang at paglaban ng mataas na temperatura. Ang core ay pagkatapos ay pinalakas ng isang ceramic matrix sa pamamagitan ng paggamit ng reaktibo na proseso ng pagtunaw (RMI). Ang eigenolten silikon ay na -injected sa istraktura ng carbon kung saan pinapatibay ito bilang isang napaka -mahigpit na sic ceramic skeleton. Ang mataas na pagganap na layer ng friction ay pagkatapos ay inilalapat sa tuktok ng base, na binubuo ng humigit-kumulang na 80% sic. Nagbibigay ito sa amin ng isang pinakamainam na halo para sa paglaban ng pagsusuot at katatagan ng alitan sa iba't ibang mga saklaw ng temperatura.

Ang application ng SIC-rich friction layer sa pamamagitan ng teknolohiyang RMI ay nagbibigay ng isang siksik, uniporme, at malakas na naka-bonding na patong na makabuluhang nagpapalawak ng habang-buhay ng ibabaw ng pagpepreno. Nag-aalok ang layer na ito ng pare-pareho na koepisyent ng alitan kahit na sa ilalim ng paulit-ulit na mga high-speed decelerations, na ginagawang perpekto para magamit sa mga sports car, motorsiklo, mga sedan ng pagganap, at iba pang mga high-load na mga kapaligiran sa pagpepreno.

Una, ang C/C blangko ay inihanda ng pag -aalis ng singaw ng kemikal o resin impregnation carbonization, at pagkatapos ay ang blangko ay nakikipag -ugnay sa likidong silikon. Ang reaksyon ng silikon na may carbon sa mataas na temperatura upang mabuo ang sic, habang pinupuno ang mga pores sa blangko. Dahil sa napakahusay na komprehensibong pagganap, malawakang ginagamit ito sa mga advanced na mandirigma, mga high-speed na tren, karera ng kotse at mga kotse sa palakasan, at maaaring matugunan ang mahigpit na mga kinakailangan ng mga high-end na kagamitan para sa sistema ng preno sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng mataas na bilis, mataas na pag-load at mataas na temperatura. Ang ibabaw ay pinahiran ng isang layer ng friction, at ang tinunaw na silikon na paglusot ng RMI na teknolohiya ay ginagamit upang lubos na mapahusay ang anti-oksihenasyon at anti-friction coefficient ng preno disc at dagdagan ang buhay ng serbisyo ng preno disc.

Ang mga preno ng CCB ay may mababang pagpapalawak ng thermal at mataas na thermal conductivity. Pinapayagan nito ang mga preno ng CCB upang maiwasan ang pag -crack at pagpapapangit dahil sa matinding thermal energy. Ang mataas na halaga ng SIC na ginamit sa ibabaw ng pagpepreno ay nagbibigay ng napakataas na katigasan at antas ng paglaban sa pag -abrasion na tinitiyak ang napakababang mga rate ng pagsusuot at mas mahabang agwat ng serbisyo. Sa kaibahan sa mga tradisyunal na sistema ng bakal na preno, ang mga preno ng CCB ay napaka -magaan na timbang na binabawasan ang hindi mabibigat na timbang at nagpapabuti sa paghawak ng mga dinamika.

Ang isa pang kritikal na kalamangan ay ang paglaban ng kaagnasan ng ibabaw ng CCB, na nagsisiguro ng mahusay na pagganap sa basa at agresibong mga kapaligiran, tulad ng mga kalsada sa baybayin o karerahan. Ang tugon ng pagpepreno ay nananatiling makinis at tumutugon, na may kaunting pagkupas ng preno, kahit na pagkatapos ng paulit -ulit na paggamit sa nakataas na temperatura.

Ang mga preno ng CCB ay ang ginustong pagpipilian sa mga sektor ng automotiko at motorsiklo. Ang mga ito ay madalas na ginagamit sa mga pag-install ng OEM para sa mga sasakyan ng luho at palakasan, mga aplikasyon ng karera, at mga mabibigat na motorsiklo kung saan pinakamahalaga ang pagganap at pagiging maaasahan. Sa kanilang advanced na RMI sic-coated na ibabaw, ang mga preno na ito ay nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili, makagawa ng mas kaunting alikabok ng preno, at mapanatili ang kanilang istruktura na integridad na mas mahaba kaysa sa mga maginoo na sistema.

Ang pagsasama-sama ng magaan na konstruksiyon ng carbon-ceramic na may isang layer ng friction na mayaman na SIC na nabuo sa pamamagitan ng paglusob ng RMI, ang CCB preno ng Semicorex ay naghahatid ng panghuli sa mataas na pagganap na pagpepreno. Kung sa kalye o track, ang mga preno na ito ay nagbibigay ng hindi katumbas na tibay, pare -pareho na alitan, at higit na mahusay na pagganap ng thermal - ang pagtaas ng bar para sa teknolohiya ng pagpepreno.